近看到一则新闻，北京是国内纯电动汽车私人消费的领跑者。当北京纯电动汽车风靡后，一些大中小城市才会跟风而上，难道做电动汽车的领跑者有风险吗？
　　  在全国新能源汽车推广的比拼中，北京地区一贯坚持以纯电动汽车为主的新能源汽车思路，大力推进充电设备、经销渠道等配套设施建设。充电设施的逐渐完善也是刺激新能源汽车市场的一大动因。据了解，北京市科委计划在年底完成1000个公用快速充电桩的建设以满足周边用户充电需求。
新思路、快动作，促使京城纯电动汽车的发展由“导入期”进入“成长期”。由广东沐鸣2电动车有限公司出品的沐鸣2电动汽车续航里程可达到180公里到220公里，除充电桩，家用220V电源即可充电。广东城乡地区家用电动轿车更是发展迅猛，在家就可以轻松充电。