电动公交城顺利实施的背后，其实有着更深层次的目的，那就是发展电动汽车产业。
　　
　　南车时代电动公司董事长、总经理申宇翔说，株洲市推广电动公交以来，对于长株潭两型社会的建设，新能源车产业的培育都起到了示范和拉动作用。株洲市为新能源车的应用提供了运营和推广的平台。
　　
　　株洲市对南车时代电动公司也给予很大支持，原定7月完成株洲城区混动公交的置换，但因订单太多等原因，在市里的同意下也推迟了两个月。作为电动车的核心零配件之一，目前国内电动车中使用的驱动电机系统产品，50%由中国南车制造。
　　
　　申宇翔介绍，到2015年，时代电动公司将实现年产销售整车10000辆以上、电传动系统10000套以上、关键零部件20000件以上的规模，可实现年销售收入100亿元，成为全国较大的电动城市客车产业化基地。届时，株洲将成为全国重要的新能源汽车城。