2011年德国政府通过一系列优惠政策鼓励电动汽车产业发展，力争2020年实现电动汽车行驶量超过100万辆。

    首先是加大政府投入。在研发经费上政府又增加了10亿欧元。这样在2013年之前，政府奖励的研发经费就由原来的10亿欧元增加到20亿欧元。

    其次是在2015年之前购买电动汽车的消费者，可享受10年免缴行驶税的政策，停车和行驶具有优先权，在堵车的情况下，电动汽车可使用公交车道。在城市停车场，为电动汽车设立专用停车位，以保障其停车，甚至享受免费停车的待遇。电动汽车作为家庭第二辆用车的，可颁发和使用同一个牌号的车牌。这样两辆车只交一份保险费就可以了。政府机关今后无论是买车还是租车，至少保证10%是电动汽车。