德国开发出一种三段式充电装置，标称功率为22千瓦，能量转化效率达到97%，可在45分钟内将常用的电动汽车电池充电至80%的充电状态。该装置具有能量效率高、安全性好、体积紧凑等特点，既可以作为外接式充电装置，也可以集成到电动汽车上形成车载充电装置。该装置使用了*的碳化硅晶体管技术，该技术以往使用在光伏技术领域，其特点是能量转换过程中能量损失非常低。

    该研究项目的下阶段目标是实现电动汽车快速充电系统的智能化，如实现充电装置自动识别电动汽车，相互间进行信息交换，使充放电过程实现优化，提高系统安全。另一个远期目标是将电动汽车的电池作为分散式电能储存器使用，补偿可再生能源供应的波动，实现可再生能源在移动场合的使用。同时还将实现必要时向电网回馈电能，为此正在研发智能化的双向充电装置。